«Ціни на автозаправних станціях стримувати далі неможливо, заправки працюють у збиток»

Нафтові компанії більше не хочуть стримувати ціни на паливо на АЗС, про це вони заявили 24 жовтня на нараді у заступника голови уряду Дмитра Козака – він відповідає за нафтогазову галузь.

«Нафтовики об’єктивно доповіли ситуацію на паливному ринку. Всі як один били в дзвін: ціни на автозаправних станціях стримувати далі неможливо, заправки працюють у збиток», – розповів чоловік, близьке до учасників наради. Нафтові компанії готові відпускати роздрібні ціни, підтверджує співробітник нафтової компанії, що брала участь у нараді.

З червня вертикально-інтегровані нафтові компанії не підвищують ціни на АЗС – про це навесні вони домовилися з урядом в обмін на зниження акцизів. Крім того, уряд обіцяв їм з 2019 р. компенсацію за внутрішні поставки палива – це мовою чиновників називається «демпфуючий механізм».

Але з вересня нафтовики почали піднімати оптові ціни – на біржі зростання склало близько 6%. «Щоб якось компенсувати збитки на АЗС» (Великобританія), — пояснює людина, близька до учасників наради у Козака. Постраждали незалежні АЗС: вони вже підвищують ціни. Вони хоча і не обіцяли їх стримувати, але були змушені робити це, щоб не втрачати клієнтів.

Чиновники вважають, що передумов для цього зараз немає.

А нафтопереробні заводи побоюються, що завершення податкового маневру вдарить по переробці нафти і призведе до зростання внутрішніх цін на сировину. «Поки не ясно, як буде працювати податковий маневр, а з 1 січня підвищується акциз, що неминуче має призвести до зростання цін, – продовжує співрозмовник «Ведомостей». — Навіть запропоновані заходи підтримки не дозволяють переробній галузі працювати на межі рентабельності, говорити ж про модернізацію в цих умовах не доводиться». У законі про завершення податкового маневру передбачено екстрене підвищення мита на паливо, якщо за місяць світові ціни на нафту виросли на 15%.

Проти загороджувального мита виступає Мінфін – вона вб’є нафтопереробку, особливо незалежні НПЗ, говорив директор податкового департаменту Мінфіну Олексій Сазанів. Він також виключав можливість нової компенсації нафтовикам за внутрішні поставки: «Податкові та економічні заходи стимулювання ми вже вичерпали».

Зараз вже опрацьовуються раніше оголошені поправки до Податкового кодексу в частині завершення податкового маневру, які в тому числі спрямовані на стабілізацію цін на внутрішньому ринку, говорить представник Мінфіну. Ситуація на паливному ринку не критична, а щоб не допустити значного зростання цін, передбачений демпфуючий механізм, продовжує він. Зараз обговорюється, які ще варіанти регулювання паливного ринку можна передбачити, говорить представник Мінфіну, не уточнюючи їх.

Ситуацію на паливному ринку вдається тримати під контролем, заявив в середу Козак (цитата по «Інтерфаксу»): «ми обговорили з нафтовиками можливі варіанти дії, щоб припинити Ручне управління ринком. У держави є достатньо інструментів для регулювання <…> Сьогодні є інструмент встановлення загороджувальних мит на нафтопродукти, щоб знизити експортний нетбек (експортна ціна за вирахуванням мита і транспортних витрат. – «Відомість.»)»

Уряд обговорює і альтернативні варіанти регулювання паливного ринку – на випадок зростання цін на паливо вище інфляції, попередив Козак.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

code